Пользы от него теперь никакой, а вот рыбу он действительно пугает (если работает над ней более 40 секунд). Когда лодка стоит, дно выглядит совершенно ровным, равно как и дуги рыб превращаются в ровные линии. Ко всему прочему, это экономит батареи, что очень важно в условиях многодневных рыбалок.
С приобретением рыболовного опыта и опыта рыбалок с эхолотом рыболов начинает осознанно ориентироваться в подводном пространстве, а также, грамотно интерпретируя увиденное на экране, разбираться в видовых принадлежностях дуг, изображающих рыбу. Чем больше вы ловите из-под эхолота, тем точнее сможете определять вид и размеры рыбы, увиденной на экране.

Вообще рыбалка с эхолотом – это нечто иное, чем просто рыбалка. Понять реку – это особое ощущение, непонятное и далекое для тех, кто приходит к воде собирать с нее дапь, орудуя сетями и драчами. Поймать именно ту рыбу, на которую охотишься честной спортивной снастью, – вот к чему должен стремиться каждый человек, называющий себя рыболовом. А отыскать рыбу с эхолотом и поймать именно ту, что была па экране, – непередаваемое удовольствие.
Но вернемся к эхолоту. Еще одно условие, требуемое для получения отчетливого изображения на экране при любой (до 70 км/ч) скорости движения лодки – грамотная установка транедюсера. Несмотря на то, что он «прошивает» и через эластичное, и через пластиковое, и даже дюралевое днище лодки, для получения ровных дуг и минимальных искажений датчик следует крепить только на транце лодки с последующей регулировкой по высоте относительно днища и угла наклона. Следует учитывать и минимальное расстояние до двигателя. Оно должно быть не менее 30-40 см. Основные помехи для транедюсера создает кавитация: А чем ближе к двигателю, тем она выше.
Конечно, идеальный вариант для новичка – грамотный инструктор. Но у пас с этим не сложилось. Поэтому моя вам настоятельная рекомендация – уделите эхолоту должное внимание. Поплавайте день-другой и потренируйтесь с настройкой. Это впоследствии окупится сторицей.

Е. БЕССМЕРТНЫЙ